Erstes von 2 Schiffen, die De Gerlien van Tiem für HGK Shipping Lux S.à.r.l. fertigstellen darf.

Der dieselelektrische Tanker Synthese 18 bei De Gerlien van Tiem fertiggestellt Nach einem erfolgreichen Testlauf am 25. Mai wird mts Synthese 18 am 15. Juni 2022 in Rotterdam getauft.Wir haben den Rumpf im Auftrag von HGK Shipping fertiggestellt. Das Schiff hat eine Größe von 110 x 11,45 Metern und verfügt…

  Touax River Barges SAS ist seit vielen Jahren Kunde von De Gerlien van Tiem. Wir sind daher stolz, dass sie uns erneut das Vertrauen geschenkt haben, die Ausrüstung der Maschinenräume auf den Schubleichtern Touax 193 und 194 von uns durchführen zu lassen. Wir installierten ein Steuergitter-Bugstrahlruder 1200 vom Typ…

Ultra Light Barge Tanker Swiss LNG II fertiggestellt bei De Gerlien van Tiem  Die Swiss LNG II ist ein Ultra Light LNG Tanker von 135 x 18 Metern für Swiss Barging, eine Tochtergesellschaft der Rederij Somtrans nv aus Wijnegem. Am Heck befindet sich der 70 Kubikmeter große LNG-Tank. 2 Wärtsilä-Motoren…

Gefo Gesellschaft für Öltransporte mbH hat MTS Renoir in Betrieb   Für den Kunden Rensen Driessen Shipbuilding BV haben wir die Fertigstellung von MTS Renoir für Gefo abgeschlossen.Ein Tanker Typ C mit 11 Tanks. 135 Meter lang und 11,44 Meter breit mit einem Caterpillar-Motor vom Typ C32 SCAC Acert. Ab…

Ultra Light Barge Tanker Swiss LNG I fertiggestellt bei De Gerlien van Tiem  Die Swiss LNG I ist ein Ultra Light LNG Tanker von 135 x 18 Metern für Swiss Barging, eine Tochtergesellschaft der Rederij Somtrans nv aus Wijnegem. Am Heck befindet sich der 70 Kubikmeter große LNG-Tank. 2 Wärtsilä-Motoren…

Bunkertanker Lina ebenfalls bereit De Gerlien van Tiem kann auf eine angenehme Zusammenarbeit mit der HBS Marine Group zurückblicken. Mit der Fertigstellung der mts Lina, 85 x 9,5 Meter, wird die Zahl der Bunkerschiffe der HBS Marine Group auf sieben steigen. Der Schiffsrumpf kam ursprünglich mit 5 Tanks in unserem…